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4^ CAMPIONATO ITALIANO DI REGOLARITÁ

25 luglio a Vertova (BG)

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4^ CAMPIONATO ITALIANO DI REGOLARITÁ… la quarta gara a Vertova

Dopo le prime tre gare di Umbertide, Ragogna e Casciana Terme, i regolaristi italiani sono pronti a tornare in sella per affrontare la quarta prova di questa avvincente stagione agonistica. L’appuntamento è fissato per domenica 25 luglio a Vertova, la località della bergamasca che ha visto nascere e crescere alcuni tra i migliori interpreti della specialità. Il Moto Club Bergamo presieduto da Giuliano Piccinini sta mettendo a punto gli ultimi preparativi per assicurare un fine settimana all’altezza delle aspettative dei numerosi partecipanti al via.

L’accoglienza è prevista presso la vecchia stazione di Vertova, dove si svolgeranno le Operazioni Preliminari a partire dalle ore 9 di sabato mattina. L’orario assegnato a ciascun pilota per presentarsi in sede di OP sarà stabilito invertendo le classi: dopo le prime tre gare in cui l’orario è stato assegnato partendo dalla A1 alla T80RS, nelle ultime tre prove partiremo dalla T80RS alla A1.
Ricordiamo ai piloti partecipanti di ritirare la propria scheda pilota prima di presentarsi alle OP (venerdì 23, dalle ore 16 alle ore 19, sabato dalle ore 8 fino alla chiusura delle OP).

Questa quarta prova è il recupero della seconda che, inizialmente, era prevista il 18 aprile: i piloti che, nel frattempo, hanno richiesto al Moto Club Bergamo il rimborso della quota di iscrizione e desiderano ancora partecipare alla gara, devono solo fare un nuovo bonifico, senza rimandare la propria iscrizione. In caso contrario, devono comunicare al Moto Club Bergamo l’annullamento della propria iscrizione.

Come da Regolamento Particolare (RP) allegato, la gara si svolgerà lungo un percorso di 40 chilometri da ripetere tre volte, con due Cross Test e un Enduro Test; i primi tre piloti partiranno alle ore 9 di domenica 25 luglio.

Giunti al giro di boa della stagione agonistica 2021, i leaders di ciascuna delle 30 categorie previste da regolamento federale, sono chiamati a confermare il buon andamento di questa prima parte per poter concludere il Campionato italiano da vincitori.
Al vertice della propria categoria ci sono attualmente i seguenti piloti: Pietro Caccia (A1), Alessandro Degano (A2), Roberto Perere (A3), Paolo Sala (A4), Ivano Mattalini (A5), Alessandro Gritti (B2), Marco Candiotto (B3), Angelo Ceribelli (C1), Pier Enzo Rossi (C2), Giorgio Sironi (C2B), Massimo Parrini (C3), Marco Bianchi (C4), Giorgio Goldoni (C5), Marco Calegari (C6), Federico Fregnan (D1), Francis Mace (D2), Giuseppe Vernagallo (D3), Maurizio Bettini (D4), Matteo Rubin (D5), Paolo Giulietti (D6), Giorgio Volpi (X1), Alessio Migliorini (X2), Osvaldo Armanni (X3), Tullio Perego (X4), Franco Felci (X5), Marco Cornelli (X6), Valentina Uccello (Lady), Francesco Zampatti (E1), Alessandro Guerra (E2) e Mirko Marone (T80RS).

 

In allegato il Regolamenti Particolare