Vale 63 ha scritto:

Le doghe in legno?

che casotto che ho fatto!!!
ho sbagliato foto e ora non riesco più ad inserire quella giusta!
cmq con le viti si ottiene un buon effetto, non scivoli e non tagli le radici...

riprovo dopo con la foto giusta

perdonatemi l'errore...

ciao a todos

i miei compagni di scorribande sono 2/3 anni che li usano...
io non li ho ancora presi solo perche non esco molto d'inverno perche lascio le mule per le piste da sci.
ma ho provafo un paio di volte la moto coi chiodi e dopo che l'hai provata capisci che d'inverno, quando ghiaccia, e' la miglior cosa da fare.
rischi mooolto meno e ti diverti 10 volte di piu'.

ciao ciao

quest'anno il giaccio è arrivato veramente bello tosto ma nn penso proprio che in una uscita in mula si possa trovare tutto il percorso ricoperto da vari cm. di uno stato consolidato di ghiaccio....quindi percorrendo con le gomme chiodate i tratti puliti nn si fa altro che creare dei segni indelibili su radici e pietre... non sono ecologista, ma neanche mi va di distruggere con delle ruote artigliate le mulattiere che tanto mi sono care e che dopo qualche settimana posso tranquillamente percorrerle col la gomma tradizionale.

gi600 ha scritto:


A costo di attirarmi le ire dei forumisti-talebani-antichiodi ve la devo dire : solo andare a fare enduro col C4 giustifica simili ESAGERAZIONI....ecco l'ho fatto e vi dirò di più...quest'anno oramai è andata così ma il prossimo mi attrezzo con 2 gomme ( comprese di cerchi e mozzi e raggi) con più chiodi di quanti ne possiate immaginare e non ci provate a farmi sentire in colpa che tanto è impresa persa in partenza, perchè le mie ossa sono più importanti di quattro sassi scheggiati e credo ( ma non ne sono certo) che lo siano anche le vostre

Blasfemo.....l'enduro morirà a causa tua!!!!!

ecco le foto,quelle giuste...
garantisco che scivoli mooolto meno e le teste delle viti si piantano nel ghiaccio e,visto che non hanno una punta di Ø 2 mm in vidia ma sono in acciaio Ø 8 mm,rigano molto meno le pietre.

con 5 eurini gommi le due ruote.

garanzia dagli ultimi 3 motogelo a cui ho partecipato.

femori e ossa vari ringraziano.

d'accordo con voi nel giudicare con tristezza i graffi nelle pietre,

saluti dal vale63.

Prima su fb guardate un pò cosa ho trovato...........


Volevo solo farvela vedere ma mi astengo dal commentare, lascio a voi....

J AXL!!!
metti QUEL video!!!!!!

Stardo.....

Chi usa i chiodi soatiene che i segni lasciati sono minimi,può essere.
Forse però è sfuggita una cosa,come sarebbero se i chiodi li usassero tutti?

j-axl ha scritto:


vediamo se ci riesco io allora!
youtu.be/ohkpcaim6EU


I CHIODI POSSONO ESSERE USATI SOLO IN QUESTE CONDIZIONI: GHIACCIO SPESSO E NEVE ALTA::::USARLI IN ALTRE CONDIZIONI E' SCIOCCO ED ANTISPORTIVO OLTRECHE' REALMENTE DANNOSO:

Tiè finocchio!!!

Bellissimo video!!!!! Stasera mi metto al lavoro, quest'anno il premio "Attila", caro Magneto, te lo frego io!!!
:-)))

Ridiamo per non piangere...qui da noi sono venuti giù altri 30 cm, siamo davvero al limite.

Altro che chiodate...

BIAGIO

altri 30?
e porcaputt...!!
anche qui (114 mt s.l. m.)ne sta facendo molta, ma non essendo freddissimo ne rimane poca attaccata.

c'è poco da fare...

Mi piace molto la soluzione di vale 63 poca spesa tanta resa.Ma ho una paura pazza che queste viti autofilettanti possano staccarsi e finire lanciate per la forza centrifuga con tro qualcuno o addirittura me stesso...rassicuratemi

anfiarao ha scritto:


No,
in realtà sostengono che se ne fottono .
E' diverso.

Per tornare seri.

Qui tutti gli intervenuti a "favore" hanno sostenuto che usati SUL GHIACCIO i chiodi non fanno alcun danno.

Interpretazioni diverse sono manipolate in malafede.

BIAGIO (mai chiodato)

Le ho usate e le ho ancora .
Le ho usate in situazioni simili a quelle attuali dove il danno che fai al fondo di una mulattiera con temperature che variano da -3° a -18° è pari a zero.

Beppe 56 ha scritto:


Ti rassicuro... montando le mousse puoi usare viti che attraversano le tele,per esempio di circa 13-15 mm di lunghezza,così facendo ne perdi forse una ogni giro,ovvio che il polso destro deve essere connesso a quella parte di cervello che presiede il buon senso !!!

A parte gli scherzi,le ritengo meno pericolose dei sassi che spariamo di solito nelle normali condizioni.

Tra l'altro siamo parecchio protetti,dal casco e soprattutto dagli occhiali,altro accorgimento elementare è,come sempre,stare ad una distanza di almeno una decina di metri.

Saluti dal vale63!

andreakkk ha scritto:


questa è una soluzione da evitare,tra l'altro la sporgenza è eccessiva,può capitare che urtino contro il forcellone.
sul ghiaccio è sufficente non scivolare,con queste viti lo fresi...

il video del tipo che gita sul lago ghiacciato giustifica l'uso dei chiodi,rimane pur sempre una soluzione mooolto estrema e mooolto pericolosa,se cadi ed urti una ruota oppure tocchi uno che gira con te gli fai del male!

Vale 63 ha scritto:


e per l'anteriore come hai risolto ?
mi diresti la lunghezza della filettatura ?

grazie mille?

La stessa soluzzione che usa vale 63 la usiamo noi se volete la prossima volta molto la telecamera sulla targa così ve ne fate una ragione ..........
non si fanno danni rilevabili , funzionano e sono economiche

Risposta a V-Mc;
viti autofilettanti Ø3,9 x 16a testa esagonale,misura mm7,con piano di appoggio maggiorato che consente un miglior avvitamento-svitamento tramite un trapanino a batteria e fa sì che non affondi la vite nella gomma.Nel mio caso non hanno rovinato le mousse nonostante la misura in questione attraversava le tele, con le camere devi usare un misura da 10 mm ed è più facile che se ne strappi qualcuna...Circa 120 viti al post e 100 all'anteriore.

???

Vale 63 ha scritto:


grazie mille!

Vale 63 ha scritto:


secondo me tu sei pazzo.
Io mai e poi mai verrei con te in moto con quelle vitine fissate sulle gomme.
Ma hai mai visto come sono fatte quelle specifiche? Hanno il filetto che fara come minimo 10mm di diametro.
Proprio perche non saltino via in corsa.

Ti puoi credere una vite con filetto da ferro... E non ci venire a raccontare che non sono pericolose, che e piu meno come prendere delle sassate. I sassi non hanno le punte. Ma hai ma pensato se arriva in faccia a qualcuno?
Mah

poi volevo chiedere: mettere nel sondaggio favorevole senza altri commenti non si puo?

BIAGIO ha scritto:


Pilotone mio , non ti affannare...da sempre dico che "noi" enduristi siamo vittime di noi stessi e della nostra "tara finto-moralista"!!!..
Ormai certi argomenti e certi ambienti sono diventati solo "vetrine" per ostentare il proprio buonismo o per fare le gare di perbenismo davanti ad un monitor, piuttosto che in montagna, su un fettucciato o quant'altro!!...
Attribuire ciclicamente le colpe ora ad una pratica, ora ad un'altra (ora la targa, ora le frecce, ora le gomme chiodate, ora lo scarico aftermarket ecc. ecc..ecc..) è semplicemente un modo per trovare un capro espiatorio...un "colpevole" diverso da noi stessi!!...
Creare un "pacchetto" di oggetti/pratiche tabù, che via via si arricchisce sempre più (sempre per la famosa gara ad acquisire la palma del più "buono"), non fa altro che "legittimare" automaticamente tutto il resto....anche se poi le differenze in termini di "danni" sono davvero minimali e dipendono, com'è ovvio e risaputo, soprattutto dal MODO in cui si usa il mezzo!!..
Come dici tu, molti non hanno capito che per non fare "danni" bisogna restare a casa TUTTI..e che le differenze non stanno e non possono stare solo nel millimetro in più che scava la moto in linea teorica!!
Ora siamo arrivati all'assurdo che...si rigano le pietre!!...
Mah, sarà che non c'ho capito niente io ma a me tutta 'sta storia, detta alla napoletana....m' par' proprie 'na strunzat'!!!...
Ma non sarà che tutti 'sti forum, tutte queste opportunità di "dialogo" e di visibilità, tutti questi falsi modelli creati solo per individuare una parte "buona" ed una "cattiva" (com'è nella nostra natura!), c'hanno dato davvero alla testa?!?!...
Non sarebbe meglio ritornare allo spirito "antico" di andare in moto, senza troppe s€ghe mentali e puntando davvero su VERE regole comportamentali che nulla hanno a che fare con certe questioni finto-morali??!?!...

Ciao pilotoneeeeeee!!!...



p.s. mi piacerebbe sapere come mai tutti quelli che hanno risposto "NO ALLE GOMME CHIODATE" in modo categorico e che magari lo hanno fatto anche per targa, scarico, frecce e quant'altro, invece di andare a vedere ed applaudire i loro idoli dotati di "targhini, scarichi "immorali" e ruote chiodate nelle competizioni (o magari nelle uscite insieme a loro), non si sono organizzati mai per manifestare pubblicamente contro queste cose proprio in occasione delle gare o nei confronti della Federazione!!!..

hammer ha scritto:


Pur non condividendo i toni concordo sulla bocciatura delle autofilettanti al posto dei chiodi,ho avuto modo di vederne uno solo e il filetto ,oltre a essere autofilettante è anche di passo molto profondo e grosso rispetto alla punticina che sporge,l'esatto contrario delle autofilettanti da carpenteria.....francamente non mi fiderei